Flyv San Marinos flag,
Uanset hvor du opbevarer din båd
Et kompakt europæisk skibsregister, der er åbent for ejere af enhver nationalitet. Der er ingen kystlinje at besøge og ingen opholdsprøve at bestå - en autoriseret lokal agent står for dig, og de fleste fartøjer under 24 meter springer en teknisk undersøgelse helt over til fordel for en underskrevet erklæring.
Prissat efter størrelse, ikke efter gætværk
To længdebånd, et valg af årlige eller engangslevetidsvilkår — figuren nedenfor dækker allerede selve indleveringen; den residente agent og vores servicegebyr er specificeret separat, aldrig foldet ind og skjult.
San Marino skibsregistrering
Årsperiode Fra- Foreløbigt certifikat typisk klar inden for 48 timer
- Underskrevet egenerklæring står for en fuldstændig undersøgelse
- Fornyes årligt - intet låst ud over den nuværende periode
- Åben for enkeltpersoner og virksomheder, uanset nationalitet
- MMSI fås som ekstraudstyr under denne størrelse
- Begrænset charterbrug tilladt sammen med privat brug
- Resident agent hentet og udpeget på dine vegne
- Opgrader til en livstidsperiode senere uden at starte forfra
San Marino skibsregistrering
Livstid Fra- Samme 48-timers foreløbige omsætning som den årlige periode
- Egenerklæring i stedet for teknisk eftersyn
- Registreret én gang - intet årligt papirarbejde at spore
- Åben for enkeltpersoner og virksomheder, uanset nationalitet
- MMSI fås som ekstraudstyr under denne størrelse
- Begrænset charterbrug tilladt sammen med privat brug
- Resident agent hentet og udpeget på dine vegne
- Ideel, hvis du planlægger at beholde båden i længere tid
San Marino skibsregistrering
Livstid Fra- MMSI og radiolicens inkluderet, ikke en tilføjelse
- Egenerklæring i stedet for teknisk eftersyn
- Registreret én gang, gyldig i skibets levetid
- Åben for enkeltpersoner og virksomheder, uanset nationalitet
- Begrænset charterbrug tilladt sammen med privat brug
- Resident agent hentet og udpeget på dine vegne
- Foreløbigt certifikat typisk klar inden for 48 timer
- Eksisterende UK Ltd eller Delaware LLC ejerskab kan bevares som det er
Tillægstjenester
MMSI & Radiolicens
Obligatorisk, når et fartøj passerer 10 meter, og tilgængelig efter anmodning nedenfor — ingen operatørcertifikat kræves på nogen måde.
Opsætning af virksomhedsejerskab
Hold fartøjet gennem et nyt UK Limited Selskab eller en Delaware LLC i stedet for dit eget navn - arrangeret sammen med registreringsangivelsen.
Skibscertifikat
Foreløbig om ~48 timerArkivering, udnævnelse af beboeragent og selve det foreløbige certifikat, håndteret som én koordineret pakke snarere end separate ærinder.
Se priser ›MMSI & Radiolicens
Inkluderet fra 10 meterEt San Marino MMSI-MMSI, der dækker VHF, AIS og radar, udstedt på cirka to dage - indpakket automatisk, når dit fartøj krydser 10-meter-mærket.
Se priser ›Et lille register uden de sædvanlige betingelser
San Marino har ingen egen kyst, så dets register blev aldrig bygget op omkring det sted, hvor du opbevarer båden - det blev bygget op omkring at gøre papirarbejdet ligetil for ejere baseret andre steder.
Almindelige spørgsmål ›Åben for alle, hvor som helst
Registreringen sker hos en enkeltperson eller en virksomhed, uanset nationalitet eller bopælsland - San Marino stiller ingen lokalt ejerskabsbetingelser for, hvem der må sejle med dets flag.
Ingen undersøgelse under 24 meter
De fleste private og let chartrede fartøjer anføres alene på en underskrevet teknisk erklæring - en virkelig lettere vej end de fuldstændige undersøgelsesordninger, som mange flagstater stadig kræver.
Foreløbige papirer i dage, ikke måneder
Et foreløbigt certifikat er normalt klar inden for cirka 48 timer efter, at en komplet fil er indgivet, og den permanente version følger et par uger senere.
Et anerkendt europæisk flag
San Marino har haft IMO-medlemskab siden 2002, og dets registers certifikater behandles som legitime af havnemyndigheder og forsikringsselskaber langt ud over dets egne grænser.
To certifikater med et par ugers mellemrum
Et foreløbigt certifikat har fuld juridisk status fra det øjeblik, det udstedes - den permanente version, der følger senere, er en formalitet, ikke en anden godkendelse, du skal vente på.
Fil indgivet
Ejerskabsbeviser, fartøjsoplysninger og selvangivelsesformularen samles og indsendes til registret med en hjemmehørende agent udpeget parallelt.
Foreløbigt certifikat
Dit foreløbige certifikat er udstedt - fuld juridisk dækning for at blive sat til søs med det samme, i god tid før det permanente papirarbejde indhenter.
Permanent registrering
Det endelige registreringsdokument følger inden for et par uger, og lukker filen uden yderligere handling fra dig.
En runde papirarbejde, samlet på forsiden
Scannede kopier er nok til at starte - originaler anmodes først om bagefter, og kun for de specifikke elementer, som registreringsdatabasen markerer.
Identitet & Ejerskab
- Ejerens pas eller stiftelsesdokumenter for en virksomhed
- Salgsbrev eller bygherrecertifikat, der fastslår ejendomsretten
- Sletningsattest fra tidligere flag, hvis båden var registreret andetsteds
- Gældende forsikring, i ejerens eller virksomhedens navn
Selve fartøjet
- Udfyldt egenerklæring, der dækker dimensioner, konstruktion og motordetaljer, i stedet for en undersøgelse
- Eksisterende klassebevis eller tinglyst pant, hvor enten gælder
- Radioudstyrsdetaljer for enhver MMSI-applikation
- Fotografier af skrogets identifikationsnummer og motorplade
At chartre skibet privat fra tid til anden er fint under denne registrering - op til 84 dage om året - uden at udløse en fuld kommerciel omklassificering.
En landlåst flagstat, efter design
San Marino ligger helt inde i landet, så registeret ville aldrig kræve en hjemmehavn på sin egen kyst - certifikatet udstedes fra registersædet, og båden bliver, hvor du allerede har den. Disse er simpelthen de nærmeste kyststrækninger, som ejere i regionen har en tendens til at bruge.
Spørgsmål der er værd at besvare på forhånd
Skal jeg besøge San Marino eller bo der?
Nej. San Marino er uden land, så der er ingen havn at sejle ind i i første omgang - en autoriseret bosiddende agent, der er udpeget på dine vegne, opfylder kravet om lokal tilstedeværelse i stedet for dig.
Min båd er i øjeblikket registreret et andet sted.
Det skal have et slettecertifikat fra sin eksisterende flagstat, før San Marino-certifikatet kan udstedes. Vi rækkefølger de to, så der ikke er et hul, hvor fartøjet er uden gyldige papirer.
Hvad sker der over 24 meter?
Fartøjer ud over denne længde bevæger sig ind på en standardopmålingssti med en klassifikationsinspektør i stedet for selverklæringsruten, der bruges til mindre fartøjer.
Er et MMSI obligatorisk?
Kun fra 10 meter opefter, hvor den er inkluderet som standard. Herunder er det helt valgfrit, og der kræves ingen operatørradiocertifikat.
Kan jeg tage betalende gæster med ud af og til?
Ja – privat registrering tillader begrænset befragtning, op til 84 dage om et år, uden at det er nødvendigt at omklassificere fartøjet som fuldt kommercielt.
Fortæl os om fartøjet
En kort beskrivelse af båden og dens nuværende flagstatus er alt, hvad vi behøver for at sammensætte et tilbud og en dokumentcheckliste, der er skræddersyet til din sag.
San Marino Flag Registration er en uafhængig registreringstjeneste. Vi er ikke et regeringsorgan i Republikken San Marino - ansøgninger indgives på dine vegne, med eventuelle lovpligtige registreringsgebyrer betalt direkte til den relevante myndighed.